La palabra WATERMAN es un apellido de origen inglés. Los apellidos surgieron originalmente para denotar el oficio o habilidad de una persona.
Tradicionalmente, se denotó el apellido waterman a una persona que trabaja en la industria marítima o fluvial tal como pesador, marinero, barquero (barcaza, baca, ferry…) que transportaba personas y/o mercancías a través del agua.
Actualmente la evolución de esta palabra se utiliza para describir a una persona como un/una adict@ al agua salada. Un waterman va a practicar cualquier deporte acuático, en función de las condiciones del mar:
Aquí podrás ver todo el contenido de forma esquemática de nuestro curso de windsurf, esperemos que se sirva de ayuda y no dudes en contactar con nosotros para cualquier duda o aclaración en kanela@kanela.net
PARTES DEL MATERIAL
RUMBOS Y ORIENTACIÓN DE LA VELA RESPECTO AL EL VIENTO
*La posición de los pies es fundamental y estará en función de la orientación de la vela
*Debemos procurar mantener una postura lo más natural posible, evitando forzarla de manera extraña.
*Cada rumbo de navegación tiene una orientación óptima de la vela.
*Mantener siempre la espalda recta.
*Una mala orientación de la vela se traduce en esfuerzos extras, menor velocidad,baja maniobrabilidad y posibilidad de caída.
LEVANTAR LA VELA
* Siempre un pie delante y otro detrás de la base del mástil
* Intentar colocar el mástil perpendicular a la tabla.
*Mantener la espalda recta.
*No intentar levantarla rápidamente, hay que esperar a que vacíe el agua.
*Una vez que la tengamos fuera del agua, mantenerla separada del cuerpo.
CAZAR LA VELA
*El mástil siempre queda en dirección a la proa.
*La primera mano que coge el mástil, es la que en un futuro estará posicionada delante.
*Una vez que empecemos a cazar la vela, las dos manos quedarán en la botavara.
*Cuando la tabla empiece a navegar, necesitaremos más potencia si tendemos a caernos hacia atrás y menos si tendemos a caernos hacia la vela.
CAMBIOS DE RUMBO
* ORZAR: acercando la parte trasera de la botavara al agua la tabla se acercará al lugar de donde viene el viento.
*Si mantenemos la botavara más o menos paralela al agua, la tabla navegará en línea recta.
*ARRIBAR: Alejando la parte trasera de la botavara del agua la proa se alejará de donde viene el viento.
VIRADAS
*La transluchada consiste en arribar hasta que el viento nos entra por la popa.
Momento en el que la vela translucha. El siguiente paso consiste en orzar.
*La virada consiste en orzar hasta que la tabla queda aproada. El siguiente paso consistiría en arribar hasta que encontremos el nuevo rumbo deseado.
* Con la virada ganamos terreno al viento. Con la transluchada perdemos terreno al viento.
* Si vamos de una ceñida y pretendemos pasar a otra ceñida lo más efectivo es realizar una virada por avante.
* Si vamos a un largo y pretendemos pasar a otro largo lo más efectivo es realizar una virada por redondo.
CONSEJO ÚTILES
*En las entradas y salidas al mar mantén la vela por encima del agua, ya que esta es muy frágil con las olas.
*Cuando estés siendo remolcado por la embarcación de apoyo recuerda que las velas van sobre la embarcación con nosotros y las orzas abatidas.
* Usa siempre el chaleco salvavidas, es obligatorio.
*Protégete del sol, aunque recuerda que las cremas provocan deslizamientos en la tabla.
*Asegúrate de estar hidratado antes de entrar en el agua. No bebas alcohol antes de navegar.
*Se prudente, no te arriesgues.
*Sigue siempre las instrucciones de tu monitor, aunque pienses que no tiene la decisión correcta, piensa que el tiene mayor experiencia que tu. Hazle caso en todo lo que te diga.
SEÑALES
Durante el curso está pendiente de las señales que te pueda hacer el instructor, y el también estará pendiente de las que les puedas hacer tu.
Esperamos que estas indicaciones te hayan servido de ayuda, si estás interesado en la información de nuestros cursos pulsa Aqui .
Comentarios recientes